Кофр для арочного металлодетектора БЛОКПОСТ

Кофр для металлодетекторов торговой марки БЛОКПОСТ изготовлен из трехслойного материала. Надежный корпус состоит из влагостойкой фанеры и пластика. Внутренняя отделка – из прорезиненного слоя и ложемента из вспененного полиэтилена (ППЭ). Это придает конструкции жесткость и защищает перевозимое изделие от нежелательных повреждений за счет мягкого внутреннего покрытия.

Кофр служит для безопасной перевозки и долгосрочного хранения изделия. Конструкция мобильна: усиленные колеса со стопором позволяют перемещать кофр, не поднимая его на руки.

Представленная модель оборудована складными утопленными ручками, которые удерживаются в фиксированном положении за счет встроенных пружин. В корпусе расположены прочные замки-бабочки, при долговременном хранении предусмотрена возможность для опечатывания или навесного замка.

Кофр представляет собой прочный короб с мягким внутренним покрытием стенок. Благодаря максимально четкому соблюдению размеров металлодетеектора при вырезке ложементов, достигается гарантированно устойчивая фиксация детектора при перевозке и хранении.

Вспененный полиэтилен (ППЭ) не красится, не проминается, не деформируется во время эксплуатации и не портит внешний вид металлодетектора даже по истечении долгого срока. В кофре для каждого элемента детектора предусмотрено свое отдельное пространство, при этом детали не прикасаются друг к другу и остаются неповрежденными даже при долгой транспортировке на большие расстояния.

Наша компания «ИРА-ИНЖИНИРИНГ» изготавливает кофры на заказ индивидуально для каждого металлодетектора БЛОКПОСТ, подгоняя ложемент под форму изделия. Также наши мастера могут выполнить кофр в любом цвете, представленном в цветовой палитре RAL, в соответствии с пожеланиями заказчика.

Кофр для металлодетектора оснащен металлическими усиленными колесами с резиновыми ободами и тормозным механизмом, которые выдерживают большой вес и способствуют бесшумному передвижению при транспортировке. Во время хранения возможна установка до 4-х кейсов друг на друга, при этом колеса верхнего кофра в заблокированном состоянии ставятся в специальные выемки на крышке нижнего.